Retromobile 2020

Rétromobile – édition 2020 – est la dernière avant l’arrivée de la Covid dans notre quotidien. Comme d’habitude, c’est l’occasion de réunir des curieux autour de modèles intéressants. Venus de tous les horizons, des citadines populaires, des coupés luxueux, des modèles sportifs exclusifs… Les constructeurs automobiles sont présents à travers leur division « historique », comme Lamborghini, le groupe Land Rover-Jaguar. Ils permettent la restauration, voire la reconstruction de modèles d’époque, dans leur environnement d’origine. Outre la présence de vendeurs de pièces détachées, pour les projets des particuliers, le salon est surreprésenté par les marchands de belles automobiles. Ces maisons connues comme Lukas Huni, Fiskens (reconnaissable à son stand imprimé tartan). Certains reprocheront étrangement la surabondance de modèles rares. Voir une Ferrari Daytona, une Mercedes 300SL ou une Lamborghini Miura devient rebutant.

Rétromobile 2020 est l’occasion de compter plusieurs anniversaires. Comme les 125 ans de Skoda et les 110 ans d’Alfa Romeo. Plusieurs marques sont venues en force, comme Renault avec une quarantaine de modèles. Bugatti pour sa part est venu avec une scénographie impressionnante. EB110, EB110s, Veyron, Type 35 et 51, mais aussi une Type 56 électrique et une 57 torpédo qui a participé au « Paris-Nice ».

Need more fuel? Voir la précédente édition de Retromobile.
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Guillaume Coolen
Photographe et designer
Basé à Paris, je travaille pour les secteurs automobile, horloger et aéronautique.
Passionné de mécanique à travers l’image, l’objet et la sensation.